Als Kernkomponente des neuen Energiefahrzeugs hat das elektrische Antriebssystem einen wichtigen Einfluss auf Leistung, Wirtschaftlichkeit, Komfort, Sicherheit und Lebensdauer des Fahrzeugs.

Im elektrischen Antriebssystem wird der Motor als Kern des Kerns verwendet.Die Leistung des Motors bestimmt maßgeblich die Leistung des Fahrzeugs.Im Hinblick auf die Anforderungen der Industrialisierung stehen derzeit niedrige Kosten, Miniaturisierung und Intelligenz an erster Stelle.

Werfen wir heute einen Blick auf das Konzept und die Definition der neuen Motortechnologie – Flachdrahtmotor – und welche Vorteile der Flachdrahtmotor im Vergleich zum herkömmlichen Runddrahtmotor hat.

Die Hauptvorteile von Flachdrahtmotoren sind ihre geringe Größe, ihr hoher Wirkungsgrad, ihre starke Wärmeleitfähigkeit, ihr geringer Temperaturanstieg und ihr geringer Geräuschpegel.

Das Innere des Flachdrahtmotors ist kompakter und weist weniger Lücken auf, sodass die Kontaktfläche zwischen Flachdraht und Flachdraht größer ist und die Wärmeableitung und Wärmeleitung besser sind.Gleichzeitig ist der Kontakt zwischen Wicklung und Kernnut besser und die Wärmeleitung besser.

Wir wissen, dass der Motor sehr empfindlich auf Wärmeableitung und Temperatur reagiert und die Verbesserung der Wärmeableitung auch eine Leistungssteigerung mit sich bringt.

In einigen Experimenten wurde durch Temperaturfeldsimulation der Schluss gezogen, dass der Temperaturanstieg des Flachdrahtmotors bei gleicher Konstruktion um 10 % geringer ist als der des Runddrahtmotors.Neben einer besseren Wärmeleistung können auch einige andere Eigenschaften, auch temperaturbezogene, verbessert werden.

NVH ist auch eines der aktuellen Themen des Elektroantriebs.Der Flachdrahtmotor kann die Steifigkeit des Ankers verbessern und das Geräusch des Ankers unterdrücken.

Darüber hinaus kann eine relativ kleine Kerbengröße auch verwendet werden, um das Rastmoment effektiv zu reduzieren und das elektromagnetische Rauschen des Motors weiter zu reduzieren.

Das Ende bezieht sich auf den Teil des Kupferdrahtes außerhalb des Schlitzes.Der Kupferdraht im Schlitz spielt eine Rolle bei der Arbeit des Motors, während das Ende nicht zur tatsächlichen Leistung des Motors beiträgt, sondern nur eine Rolle bei der Verbindung des Drahtes zwischen Schlitz und Schlitz spielt..

Der herkömmliche Runddrahtmotor muss aufgrund von Prozessproblemen am Ende einen großen Abstand lassen, um zu verhindern, dass der Kupferdraht im Schlitz während der Verarbeitung und anderen Prozessen beschädigt wird, und der Flachdrahtmotor löst dieses Problem grundsätzlich.

Wir haben auch bereits darüber berichtet, dass Founder Motor 500 Millionen Yuan investieren will, um in Lishui, Zhejiang, ein Projekt mit Antriebsmotoren für neue Energiefahrzeuge mit einer jährlichen Stückzahl von 1 Million Einheiten zu bauen.Neben etablierten Unternehmen wie Founder Motor gibt es in China viele neue Kräfte, die ihren Einsatz ebenfalls beschleunigen.

In Bezug auf den Marktraum liegt einer Analyse von Brancheninsidern zufolge das Verkaufsvolumen von 1,6 Millionen Personenkraftwagen mit neuer Energie im Jahr 2020, die Inlandsnachfrage nach 800.000 Sätzen von Flachdrahtmotoren und die Marktgröße bei fast 3 Milliarden Yuan ;

Von 2021 bis 2022 wird erwartet, dass die Durchdringungsrate von Flachdrahtmotoren im Bereich der Personenkraftwagen mit neuer Energie 90 % erreichen wird, die Nachfrage nach 2,88 Millionen Sätzen bis dahin erreicht sein wird und die Marktgröße ebenfalls 9 erreichen wird Milliarden Yuan.

Im Hinblick auf die technischen Anforderungen, den Gesamttrend der Branche und die politische Ausrichtung werden Flachdrahtmotoren mit Sicherheit ein wichtiger Trend im Bereich der neuen Energien werden, und dieser Trend wird weitere Chancen bieten.

Kontakt: Jessica