In der Praxis sind Lagerschäden oder -ausfälle häufig das Ergebnis einer Kombination mehrerer Ausfallmechanismen.Die Ursache für einen Lagerausfall kann auf unsachgemäße Installation oder Wartung, Fehler in der Lagerherstellung und den umgebenden Komponenten zurückzuführen sein.In manchen Fällen kann dies auch an Kosteneinsparungen oder an der Unfähigkeit liegen, die Betriebsbedingungen der Lager genau vorherzusagen.

Lärm und Vibration

Lager rutscht.Ursachen für Lagerschlupf: Wenn die Last zu gering ist, ist das Drehmoment im Lager zu gering, um die Wälzkörper in Drehung zu versetzen, was dazu führt, dass die Wälzkörper auf der Laufbahn rutschen.Die Mindestbelastung des Lagers: Kugellager P/C=0,01;Rollenlager P/C=0,02.Als Reaktion auf dieses Problem werden unter anderem Maßnahmen ergriffen, die eine axiale Vorspannung (Feder-Kugellager-Vorspannung) bewirken;Bei Bedarf sollte insbesondere bei Zylinderrollenlagern ein Belastungstest durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass die Testbedingungen den tatsächlichen Betriebsbedingungen nahe kommen.Verbesserung der Schmierung Unter bestimmten Bedingungen kann eine zunehmende Schmierung den Schlupf (in einigen Anwendungen) vorübergehend lindern.Verwenden Sie geschwärzte Lager, reduzieren Sie jedoch nicht die Geräuschentwicklung.Wählen Sie Lager mit geringerer Tragfähigkeit.

Installationsschaden.Die durch den Einbauvorgang verursachte Belastung der Lageroberfläche verursacht beim Betrieb des Lagers Geräusche und ist der Beginn weiterer Ausfälle.Dieses Problem tritt häufiger bei trennbaren Säulenlagern auf.Um das Auftreten solcher Probleme zu verhindern, wird empfohlen, das Zylinderrollenlager beim Einbau nicht direkt einzuschieben, sondern langsam zu drehen und einzuschieben, wodurch das relative Gleiten verringert werden kann;Es ist auch möglich, eine Führungshülse herzustellen, wodurch der Installationsprozess effektiv vermieden werden kann.'s Beule.Bei Rillenkugellagern wird die Montagekraft auf die eng anliegenden Ringe ausgeübt, wobei die Montagekraft durch die Wälzkörper vermieden wird.

Falsche Brinell-Einkerbung.Das Symptom des Problems besteht darin, dass die Laufbahnoberfläche Vertiefungen aufweist, die einer unsachgemäßen Installation ähneln, und dass neben der Hauptvertiefung viele sekundäre Vertiefungen vorhanden sind.Und der gleiche Abstand von der Walze.Dies ist typischerweise auf Vibrationen zurückzuführen.Der Hauptgrund dafür ist, dass sich der Motor längere Zeit oder beim Transport über große Entfernungen in einem statischen Zustand befindet und die langfristigen niederfrequenten Mikrovibrationen zu Passungsrost an der Lagerlaufbahn führen.Die vorbeugende Maßnahme besteht darin, dass die Befestigung der Motorwelle beim Verpacken des Motors im Werk weiter verbessert werden muss.Bei Motoren, die längere Zeit nicht benutzt wurden, sollten die Lager regelmäßig durchgedreht werden.

Exzenter einbauen.Der exzentrische Lagereinbau erhöht die Lagerkontaktbelastung und führt während des Betriebs leicht zu Reibung zwischen Käfig, Hülse und Rolle, was zu Geräuschen und Vibrationen führt.Zu den Ursachen dieses Problems zählen verbogene Wellen, Grate an der Welle oder an der Schulter des Lagergehäuses, Gewinde an der Welle oder Sicherungsmuttern, die die Lagerfläche nicht vollständig zusammendrücken, schlechte Ausrichtung usw. Um das Auftreten dieses Problems zu verhindern , kann es gelöst werden, indem der Rundlauf der Welle und des Lagersitzes überprüft wird, Welle und Gewinde gleichzeitig bearbeitet werden, hochpräzise Kontermuttern verwendet werden und das Zentrierinstrument verwendet wird.

Schlechte Schmierung.Schlechte Schmierung kann nicht nur Lärm verursachen, sondern auch die Laufbahn beschädigen.Einschließlich der Auswirkungen von unzureichender Schmierung, Verunreinigungen und gealtertem Fett.Zu den vorbeugenden Gegenmaßnahmen gehören die Auswahl des geeigneten Fetts, die Auswahl der geeigneten Lagerpassung sowie die Formulierung des geeigneten Fettschmierzyklus und der entsprechenden Fettschmiermenge.

Axialspiel ist zu groß.Das Axialspiel von Rillenkugellagern ist viel größer als das Radialspiel, etwa 8 bis 10 Mal.Bei der Anordnung der beiden Rillenkugellager wird die Federvorspannung genutzt, um die durch das Spiel verursachten Geräusche in der frühen Betriebsphase zu reduzieren;Es reicht aus, sicherzustellen, dass 1 bis 2 Wälzkörper nicht beansprucht werden.Die Vorspannkraft sollte 1–2 % der dynamischen Nennlast Cr erreichen und die Vorspannkraft muss entsprechend angepasst werden, nachdem sich das anfängliche Spiel ändert.