In der Umgebung mit hohen und niedrigen Temperaturen ändern sich die Geräteeigenschaften und -indikatoren des Permanentmagnetmotorsystems stark, das Motormodell und die Parameter sind komplex, die Nichtlinearität und der Kopplungsgrad nehmen zu und der Verlust des Leistungsgeräts ändert sich stark.Nicht nur die Verlustanalyse des Treibers und die Strategie zur Steuerung des Temperaturanstiegs sind komplex, sondern auch die Steuerung des Vierquadrantenbetriebs ist wichtiger, und das herkömmliche Design der Antriebssteuerung und die Steuerungsstrategie des Motorsystems können die Anforderungen einer Umgebung mit hohen Temperaturen nicht erfüllen.

Der konventionell aufgebaute Antriebsregler arbeitet bei relativ stabiler Umgebungstemperatur und berücksichtigt nur selten Indikatoren wie Masse und Volumen.Unter extremen Arbeitsbedingungen schwankt die Umgebungstemperatur jedoch in einem weiten Temperaturbereich von -70 bis 180 °C und die meisten Leistungsgeräte können bei dieser niedrigen Temperatur nicht gestartet werden, was zum Ausfall der Treiberfunktion führt.Darüber hinaus muss, begrenzt durch die Gesamtmasse des Motorsystems, die Wärmeableitungsleistung des Antriebsreglers stark reduziert werden, was sich wiederum auf die Leistung und Zuverlässigkeit des Antriebsreglers auswirkt.

Unter Ultrahochtemperaturbedingungen sind ausgereifte SPWM-, SVPWM- und Vektorsteuerungsmethoden sowie andere Schaltverluste groß und ihre Anwendungen sind begrenzt.Mit der Entwicklung der Steuerungstheorie und der volldigitalen Steuerungstechnologie stehen in der modernen Permanentmagnetmotor-Servosteuerung verschiedene fortschrittliche Algorithmen wie Geschwindigkeitsvorsteuerung, künstliche Intelligenz, Fuzzy-Steuerung, Neuronennetzwerk, Sliding-Mode-Steuerung mit variabler Struktur und chaotische Steuerung zur Verfügung.erfolgreiche Bewerbung.

Für das Antriebssteuerungssystem eines Permanentmagnetmotors in einer Hochtemperaturumgebung ist es erforderlich, ein integriertes Motor-Umrichter-Modell auf der Grundlage der Berechnung des physikalischen Feldes zu erstellen, die Eigenschaften von Materialien und Geräten eng zu kombinieren und eine vollständige Feld-Schaltkreis-Kopplungsanalyse durchzuführen Berücksichtigen Sie die Umweltauswirkungen auf den Motor.Durch den Einfluss von Systemeigenschaften und den vollständigen Einsatz moderner Steuerungstechnik und intelligenter Steuerungstechnik kann die umfassende Steuerungsqualität des Motors verbessert werden.Darüber hinaus sind Permanentmagnetmotoren, die in rauen Umgebungen arbeiten, nicht einfach auszutauschen und unterliegen langfristigen Betriebsbedingungen, und externe Umgebungsparameter (einschließlich Temperatur, Druck, Luftstromgeschwindigkeit und -richtung usw.) ändern sich komplex, was zu Motorschäden führt Überwachung der Systembetriebsbedingungen.Daher ist es notwendig, die Konstruktionstechnologie einer hochrobusten Antriebssteuerung für Permanentmagnetmotoren unter der Bedingung von Parameterstörungen und externen Störungen zu untersuchen.

Jessica