Die Leistung des Motors sollte entsprechend der von der Produktionsmaschine benötigten Leistung ausgewählt werden und versucht werden, den Motor unter der Nennlast laufen zu lassen.Bei der Auswahl sollten Sie auf folgende zwei Punkte achten:

① Wenn die Motorleistung zu gering ist.Es kommt zum Phänomen des „kleinen Pferdewagens“, wodurch der Motor über einen längeren Zeitraum überlastet wird.Seine Isolierung wird durch Hitze beschädigt.Sogar der Motor war durchgebrannt.

② Wenn die Motorleistung zu groß ist.Es wird ein „großes Pferdefuhrwerk“-Phänomen geben.Seine abgegebene mechanische Leistung kann nicht vollständig ausgenutzt werden und der Leistungsfaktor und die Effizienz sind nicht hoch, was nicht nur für Benutzer und das Stromnetz ungünstig ist.Und es wird auch Stromverschwendung verursachen.

Am häufigsten wird die Analogiemethode zur Auswahl der Motorleistung verwendet.Die sogenannte Analogie.Sie wird mit der Leistung des Elektromotors verglichen, der in ähnlichen Produktionsmaschinen verwendet wird.

Die spezifische Methode besteht darin, den Leistungsmotor zu verstehen, der von den ähnlichen Produktionsmaschinen dieser Einheit oder anderer nahegelegener Einheiten verwendet wird, und dann einen Motor mit ähnlicher Leistung auszuwählen, um einen Testlauf durchzuführen.Der Zweck des Testlaufs besteht darin, zu überprüfen, ob der ausgewählte Motor zur Produktionsmaschine passt.

Die Überprüfungsmethode besteht darin, den Motor die Produktionsmaschine zum Laufen zu bringen, den Arbeitsstrom des Motors mit einem Zangenamperemeter zu messen und den gemessenen Strom mit dem auf dem Typenschild des Motors angegebenen Nennstrom zu vergleichen.Wenn der tatsächliche Arbeitsstrom der elektrischen Maschine nicht wesentlich von dem auf der Milz angegebenen Nennstrom abweicht.Es zeigt an, dass die Leistung des ausgewählten Motors geeignet ist.Wenn der tatsächliche Arbeitsstrom des Motors etwa 70 % niedriger ist als der auf dem Typenschild angegebene Nennstrom.Dies zeigt an, dass die Leistung des Motors zu groß ist und der Motor mit geringerer Leistung ausgetauscht werden sollte.Wenn der gemessene Arbeitsstrom des Motors mehr als 40 % größer ist als der auf dem Typenschild angegebene Nennstrom.Es zeigt an, dass die Leistung des Motors zu gering ist und der Motor mit einer größeren Leistung ersetzt werden sollte.

Es eignet sich für die gegenseitige Darstellung der Beziehung zwischen Nennleistung, Nenndrehzahl und Nenndrehmoment des Servomotors, der tatsächliche Nenndrehmomentwert sollte jedoch auf der tatsächlichen Messung basieren.Aufgrund des Problems der Energieumwandlungseffizienz sind die Grundwerte im Allgemeinen gleich und es wird eine geringfügige Abnahme geben.

Aus konstruktiven Gründen haben Gleichstrommotoren folgende Nachteile:

(1) Die Bürsten und Kommutatoren müssen regelmäßig ausgetauscht werden, die Wartung ist schwierig und die Lebensdauer ist kurz;(2) Aufgrund der Kommutierungsfunken des Gleichstrommotors ist der Einsatz in rauen Umgebungen mit brennbaren und explosiven Gasen schwierig.(3) Die Struktur ist komplex, es ist schwierig, einen Gleichstrommotor mit großer Kapazität, hoher Geschwindigkeit und hoher Spannung herzustellen.

Gegenüber Gleichstrommotoren haben Wechselstrommotoren folgende Vorteile:

(1)Solide Struktur, zuverlässiger Betrieb, einfache Wartung;(2) Es gibt keinen Kommutierungsfunken und kann in rauen Umgebungen mit brennbaren und explosiven Gasen eingesetzt werden;(3) Es ist einfach, einen Wechselstrommotor mit großer Kapazität, hoher Drehzahl und hoher Spannung herzustellen.

Daher hofft man seit langem, den Gleichstrommotor in vielen Fällen durch einen drehzahlregelbaren Wechselstrommotor ersetzen zu können, und es wurden zahlreiche Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zur Drehzahlregelung des Wechselstrommotors durchgeführt.Bis in die 1970er Jahre konnte die Forschung und Entwicklung des Wechselstrom-Geschwindigkeitsregelsystems jedoch keine wirklich zufriedenstellenden Ergebnisse erzielen, was die Popularisierung und Anwendung des Wechselstrom-Geschwindigkeitsregelsystems einschränkte.Aus diesem Grund müssen auch bei den in der industriellen Produktion weit verbreiteten elektrischen Antriebssystemen wie Ventilatoren und Wasserpumpen, die eine Drehzahlregelung erfordern, Leitbleche und Ventile eingesetzt werden, um die Windgeschwindigkeit und -strömung anzupassen.Dieser Ansatz erhöht nicht nur die Komplexität des Systems, sondern führt auch zu Energieverschwendung.

Von Jessica